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vol.283

「ランサー」（日本名：「ギャラン フォルティス」）がユーロ NCAP5☆を獲得

2009年02月23日 09:32｜Dorecaスタッフ日記

三菱自動車は、『ギャラン フォルティス』（セダン、スポーツバック）の欧州仕様『ランサー』が、欧州の新車を対象に安全性能を総合評価するユーロ NCAP（European New Car Assessment Programme）」の

2009年総合評価において最高評価となる5☆を獲得した（被試験車両：『ランサー スポーツバック』）ことを発表した。

↑欧州仕様 『ランサー スポーツバック』

『ランサー』（日本名：『ギャラン フォルティス』）は、安全性能を高めるため、以下のような装備を採用している。

《アクティブセーフティ》
◇あらゆる路面で安定した走行を可能とする、電子制御のフルタイム4WDシステム
◇旋回性能と制動性能を高次元でバランスさせるASC （Active Stability Control）、ABSの総合制御システム
◇夜間のカーブなどでの視認性を向上させるアダプティブフロントライティングシステム（AFS）
◇急制動時に、すべてのターンシグナルランプを自動的に速い間隔で点滅させて後続車に危険を促す緊急制動信号システム（ESS： Emergency Stop signal System ）
◇運転席、助手席に装備したシートベルトの装着を促すシートベルトリマインダー（日本仕様は運転席のみ）
 
《パッシブセーフティ》
◇前面、側面、後面の全方位での衝突安全性を高めた衝突安全強化ボディ（RISE：Reinforced Impact Safety Evolution）
◇歩行者保護性能を高める、フロントデッキ&フェンダークラッシュ構造
◇衝突の大きさによって展開力を2段階で制御する運転席&助手席SRSデュアルステージエアバッグ
◇ドライバーの脚部を保護する運転席SRSニーエアバッグ
◇SRSサイド&カーテンSRSエアバッグ
◇万一の衝突の際、乗員への衝撃を軽減する頸部衝撃低減フロントシート
◇頭部衝撃保護トリム
◇チャイルドシートを確実に固定するISO-FIXアンカレッジ