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vol.214

2008―2009日本カー・オブ・ザ・イヤー 決定！！

2008年11月12日 14:46｜Dorecaスタッフ日記

　今回で29回目を迎えた、2008-2009 日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会が11月10～11日、神奈川県・大磯プリンスホテルにて開催されました。開票の結果、

日本カー・オブ・ザ・イヤーは、

トヨタiQに決定。

 

　インポート・カー・オブ・ザ・イヤーには

シトロエンC5が選ばれました。

また、特別賞「Most Advanced Technology」に日産GT-R、

「Most Fun」にスバルエクシーガ、

「Best Value」にはホンダフリードが選ばれました。

■日本カー・オブ・ザ・イヤー投票結果
1位 iQ（トヨタ自動車） 526点
2位 シトロエンC5（プジョー・シトロエン・ジャポン） 223点
3位 GT-R（日産自動車） 201点
4位 アウディA4/A4アバント（アウディジャパン） 180点
5位 ジャガーXF（ジャガー・ランドローバージャパン） 115点

6位 タント（ダイハツ工業） 100点
7位 フィアット500（フィアットグループオートモービルズジャパン） 90点
8位 フリード(本田技研工業） 62点
9位 アテンザ（マツダ） 60点
10位 ワゴンR/ワゴンRスティングレー（スズキ） 37点
11位 エクシーガ(富士重工) 31点
合計点 1625点 選考委員 65名 有効投票数 65票

 

各賞の主な受賞理由は以下のとおりです。
■日本カー・オブ・ザ・イヤー ：受賞車トヨタ iQ
全長3m弱というミニマムなボディに、4人乗りを可能としたパッケージング＆デザイン。さらに9エアバッグを装備し、高い安全性と環境への配慮もバランスよく実現した“革新的”なFF車である。

■インポート・カー・オブ・ザ・イヤー：受賞車シトロエン C5
独自のハイドラクティヴ・サスペンションをはじめ、移動空間としての車の基本性能をまじめに追及した、ヨーロッパならではのセダン作りが評価された。

■Most Advanced Technology：受賞車日産GT-R
新構造ハイブリッドボディ、2ペダルツインクラッチ、独立型トランスアクスル4WDなど独自開発の装備に加え、クリーン化とパワーの両立も実現させたスーパーカーであることが評価された。

■Most Fun：受賞車スバル エクシーガ
ドライバーだけでなく、従来の７人乗りのパッケージでは難しかった「２列目、３列目シートの同乗者全員も、ドライブの楽しさを共有できる」点が評価された。

■Best Value：受賞車ホンダ フリード
1.5Ｌのコンパクトボディで7名乗車を実現し、イニシャル＆ランニングコストを含め、誰にでも手が届きやすいリーズナブルな価格設定が評価された。