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vol.2

TOKYO AUTO SALON 2007 with NAPAC－前編

2007年01月25日 18:36｜Dorecaスタッフ日記

実際の会場はこの６倍くらいのイメージ。パワフル！

1月12日（金）～14日（土）の3日間、幕張メッセ国際展示場（千葉市美浜区）にて、世界最大級のカスタムカーショー「東京オートサロン2007 with NAPAC」が開催されました。Dorecaスタッフが実際に現地会場へ行ってきましたので、撮影してきた写真を中心に計3回に分けて報告します。

東京オートサロンは今回で25回目。会期中の入場者数は合計249,197名（同事務局発表）にのぼりました。出展車両は合計602台でした。「カスタムカー」という言葉になじみが薄い人のために、多少の解説をしておきます。

カスタムカーとは、自動車メーカーが販売した市販車を、ユーザーが自分の好みに合わせてカスタマイズ（※既存の商品などに手を加えて、好みのものに作り 変えること）した車のことです。市販車に手を加えるわけですが、その手法も実にさまざまです。エンジン、駆動系、サスペンションや細やかな部品パーツ、 内・外装をユーザー自身の好みに合わせてドレスアップした車もカスタムカーなのです。

「他人にはない価値を。私だけの何か違うものを－」大量生産される車を、そうした個人のニーズに向けて実にさまざまな商品・部品が用意されている巨大 マーケット。オンリーワンを求める消費者に対して、自動車メーカーやタイヤメーカー、周辺消費財を扱う各社そして流通店舗などが選りすぐりの商品を提案し ている会場は、ものすごい熱気に包まれていました。（－中編につづく）

なお、今後この東京オートサロン特集において、写真掲出されている車の中には参考出品（いわゆるデモカーやレーシングカー）であり、公道を走行できない車が含まれている可能性があることを付記しておきます。

こんなふうにゲームでレース体験できるコーナーもあった	子供の頃、憧れた車種ですねー。カッコイイ！
カスタムカー？ある意味、究極のカスタムですね	これも究極カスタム。傍にいるだけでドキドキします
レクサスだってカスタマイズ、です	引退後、新庄さんはここにもいました
エンジンルームだって見せちゃいます	マッハゴーゴーの主題歌が脳裏を駆けていきます
ＧＴ－Ｒ。2007年、新車は旋風を巻き起こす？	思わず微笑んでしまいました。愛情感じますね